تعمیر و سرویس ساعت گیربکس CVT
انتخاب تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک به دلیل پررنگ بودن نقش این قطعه در کارکرد صحیح گیربکس اهمیت بسیار زیادی دارد. همچنین با گذشت زمان ممکن است گیربکس CVT نیز دچار مشکلاتی شود. تعمیرگاه اتومات کار میتواند در زمینه تعمیر تخصصی انواع گیربکس به شما عزیزان خدمترسانی کند. گیربکس سی وی تی از جمله گیربکسهایی است که حساسیت بسیار زیادی دارد بنابراین؛ لازم است به افرادی باتجربه و با دانش و تخصصی بالا سپرده شود.
تعمیرکاران و کارشناسان باتجربه اتومات کار میتوانند با مناسبترین قیمت و با کیفیتی بالا تعمیر گیربکس CVT را انجام دهند. همچنین سرویس گیربکس نیز در افزایش طول عمر آن نقش چشمگیری دارد؛ بنابراین لازم است به سرویس دورهای این قطعه توجه داشته باشید. شما میتوانید با مراجعه به اتومات کار سرویس گیربکس CVT و انواع تعمیرات لازم را با تضمین کیفیت انجام دهید.
هزینه تعمیر گیربکس CVT
شما میتوانید با انتخاب تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مناسب در هزینه تعمیرات صرفهجویی کنید؛ چراکه یک تعمیرگاه مناسب به دلیل تجربه بالا و دانش زیاد میتواند در وقت و هزینه صرفهجویی کند. همچنین به دلیل تعمیر اصولی، از بروز مشکلات دیگر در آینده جلوگیری نماید. کارشناسان باتجربه اتومات کار میتوانند با کیفیتی بالا و هزینه مناسب تعمیر گیربکس سی وی تی را انجام دهند.
تعمیرگاه گیربکس cvt به صورت 0 تا 100 کامل و تخصصی
تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک اتومات کار دارای زیر برند های هیدروتک و دنده فیکس و تعمیرگیربکس از مجموعه های باسابقه در حوزه تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک خارجی و داخلی میباشد که توانسته با 20 سال سابقه درخشان و تجربه کافی و مهارت لازم در این حوزه نام برند آشنا را برای خود رقم بزند. شما برای اطلاع و مشاوره از مشکلی که برای گیربکس خودروتان پیش آمده میتوانید با شماره 09125628818 با مدیر و موسس مجموعه اتومات کار مستقیما تماس بگیرید و از مشاوره رایگان ایشان بهره مند شود. از معدود شرکت هایی که پس از ارائه خدمات گیربکس به صورت تخصصی کار را گارانتی میکند و شما را برای سفری آسوده و با آرامش همراهی میکند مجموعه گیربکس هیدروتک میباشد.
تعمیر گیربکس cvt در غرب تهران
در مجموعه اتومات کار متخصصین باتجربه در بخش فروش و تعمیرات بصورت حرفه ای بیش از 20 سال کنار شما هستند تا به بهترین شکل و کیفیت تعمیرات و سرویس های عالی را به شما ارئه دهند .
خدمات شرکت اتومات کار :
– عرضه و فروش انواع گیربکس , AL4 , AT , CVT , Xtronic و غیره با تضمین کیفیت
– ارائه انواع قطعات مرتبط با گیربکس اتوماتیک و اراسل به سراسر کشور
– تضمین کیفیت و اصلی بودن قطعات و لوازم و گیربکسهای ارسالی
– تعوبض روغن گیربکس اتوماتیک و تامین کننده قطعات اصلی گیربکس انواع خودروهای برتر
تعمیرات و بازسازی گیربکس سی وی تی
بخش عمده ای از
تعمیر گیربکس، اطمینان از درست کارکردن سمت کنترل خودرو است. وسایل نقلیه مدرن پیچیده هستند و وسایل الکترونیکی نقش مهمی در عملکرد انتقال دارند. به عنوان مثال. در سری BMW Mini یک باتری که فقط اندکی در خروجی آن کاهش می یابد، انواع مشکلات انتقال را ایجاد می کند، اما همچنان ماشین را به طور معمول روشن می کند.
اکثر خودروهای مدرن مجهز به درگاه تشخیصی (OBD) هستند. کارخانه گیربکس برای اینکه بتوانیم به وسیله نقلیه وصل شویم و اطلاعات را به شکل کدهای تشخیصی از آن استخراج کنیم، آخرین فناوری تشخیصی را در اختیار دارد.
از تعویض ساده سنسور سرعت معیوب گرفته تا بازسازی اساسی به دلیل خرابی بلبرینگ، کارگاه ما مجهز به ماشین آلات و کارکنان ماهر آموزش دیده است تا شما را سریع و مقرون به صرفه به جاده بازگرداند.
در
اتومات کار ، ما
گیربکسهای CVT را از اولین ورودشان به صحنه خودروسازی
تعمیر و بازسازی میکنیم. تیم ما تجربه گسترده ای در مورد علائم و نارسایی های آنها دارد و ما می توانیم هر مشکل مربوط به CVT را برطرف کنیم، برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.
هزینه تعمیر زنجیر یا تسمه گیربکس اتومات سی وی تی
هزینه تعمیر یا تعویض زنجیر یا تسمه CVT در گیربکس اتوماتیک متغیر بوده و به چندین عامل بستگی دارد. مهم ترین این عوامل شامل نوع خودرو، مدل گیربکس، قیمت قطعات و دستمزد تعمیرکار است. به طور معمول، هزینهها میتواند از چند صد هزار تومان برای یک تعمیر ساده تا چند ده میلیون تومان برای تعویض کامل گیربکس متغیر باشد. قیمت قطعات نیز ممکن است بسته به کیفیت و برند متفاوت باشد. همچنین، دستمزد تعمیرکار بر اساس تجربه، مهارت و موقعیت جغرافیایی متغیر خواهد بود. توصیه میشود قبل از اقدام به تعمیر یاتعویض، نقل نظرات مختلفی را از تعمیرگاههای معتبر دریافت نمایید تا بهترین گزینه از نظر قیمت و کیفیت را انتخاب کنید.
شما می توانید جهت آگاهی از بروزترین قیمتها هم اکنون با مشاورین اتومات کار تماس بگیرید.
قیمت زنجیر یا تسمه CVT گیربکس اتومات
قیمت زنجیر یا تسمه CVT برای گیربکس اتوماتیک بسته به عواملی همچون نوع خودرو، کیفیت و برند تولیدکننده متفاوت است. به طور کلی، هزینهها میتواند از حدود چند صد هزار تومان برای تسمههای با کیفیت پایین تا بیش از چند میلیون تومان برای تسمههای با کیفیت بالا و مخصوص خودروهای لوکس یا پرفورمنس بالا متغیر باشد.
برخی تسمههای با دوام بیشتر و مواد پیشرفتهتر قیمت بالاتری دارند. همچنین، واردات و هزینههای مرتبط با گمرک نیز میتواند بر قیمت نهایی در بازار محلی تأثیر بگذارد. پیش از خرید، توصیه میشود که با تعمیرگاهها یا فروشندگان معتبر مشورت کنید تا اطمینان حاصل نمایید که تسمه یا زنجیر مناسب مدل خودروی خود را انتخاب میکنید. در همین راستا، مرکز مشاوره مجموعه قدرتمند اتومات کار آماده پاسخگویی به پرسش های شماست.
زمان تعویض روغن گیربکس سی وی تی
هر گیربکس اتوماتیک با توجه به شرایط و کاربرد متفاوت خود، نیازمندیهای تعویض روغن گیربکس متفاوتی دارد. با این حال، بیشتر تولیدکنندگان خودرو پیشنهاد میدهند که روغن گیربکس اتوماتیک هر 40,000 تا 60,000 کیلومتر تعویض شود. همچنین، بهتر است در صورت استفاده شدید از خودرو یا در شرایط سخت مثل رانندگی در مناطق گرم و خشک، فاصلههای تعویض روغن کمتری را رعایت کنید.
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، یکی از مهمترین مراقبتهایی است که میتوان برای حفظ و نگهداری گیربکس انجام داد. روغن گیربکس اتوماتیک برای حفظ عملکرد مناسب گیربکس، باید دارای خواص مشخصی باشد که به مرور زمان، به دلیل اکسیده شدن، خرابی و از کار افتادن خواهد شد. بنابراین، تعویض روغن گیربکس، به شدت توصیه میشود.
بعضی از نشانههایی که ممکن است نشان دهنده نیاز به تعویض روغن گیربکس سی وی تی باشند، عبارتند از:
– لغزش دنده
– صدای غیرعادی در گیربکس
– کند شدن حرکت خودرو
– بالا رفتن دمای گیربکس
– تغییر رنگ روغن گیربکس
اگر این علائم را در گیربکس خودرو تجربه کردید، بهتر است به سرعت روغن گیربکس را تعویض کنید. همچنین، بهتر است با توجه به شرایط خودرو و رانندگی، فواصل تعویض روغن را رعایت کنید. با این حال، بهترین راهکار برای تعیین زمان تعویض روغن گیربکس، مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو و مشاوره با کارشناسان مجرب است.
تعویض روغن و فیلتر گیربکس DIY
حتی آنهایی از ما که روغن خود را عوض میکنیم، اغلب از چشم انداز تخلیه ATF دچار ترس میشویم. از آنجایی که بسیاری از مخزن گیربکس شمع تخلیه ندارند، تغییر روغن میتواند یک پیشنهاد کثیف باشد – کل ظرف باید برداشته شود. اما حتی در وسایل نقلیهای که دارای شمع تخلیه هستند، برای تعویض فیلتر باید تابه را جدا کنید.
تعویض روغن گیربکس یکی از آن کارهای کثیف است که یک نفر باید انجام دهد. انجام این کار توسط خودتان باعث صرفه جویی در هزینهها میشود، احتمالاً در زمان و ATF جدید میتواند گیربکس شما را بیش از سالهای عمر خود جوان کند. همچنین تشخیص اینکه چه زمانی ممکن است ATF شما پایین باشد، نسبتاً آسان است. اگر علائم زیر را در مورد کم بودن روغن گیربکس مشاهده کردید، یک
سرویس گیربکس اتوماتیک را در نظر بگیرید:
گیربکس میلغزد
گیربکس تقریباً تغییر میکند
گیربکس پر سر و صدا
عدم درگیری درایو در دندههای جلو یا عقب
روغن دنده شما دائماً در تلاش است تا تنشهای وارد شده به گیربکس شما را کاهش دهد و آن را در اوج کار خود نگه دارد. اما مانند بسیاری از روانکارها، ممکن است در نهایت نیاز به تعویض داشته باشد، در غیر این صورت تجمع آهسته رسوبات میتواند منجر به مسدود شدن فیلتر گیربکس روغن شما شود و به طور بالقوه به اجزای آن آسیب برساند و در نتیجه تعمیرات هزینه بر باشد. در این راهنما، دستورالعملهای ساده و گام به گام در مورد زمان و نحوه بررسی و تعویض روغن و فیلتر دنده خود را مشاهده کنید تا مطمئن شوید گیربکس شما به بهترین شکل کار میکند.
شناسایی CVT | چگونه می دانید که روی یک گیربکس CVT کار می کنید؟
این مشکل است، زیرا یک گیربکس CVT تقریباً به اندازه یک گیربکس اتوماتیک است. تنها نشانه ممکن است شکل کیس باشد. در برخی از خودروهای مجهز به CVT، شیفتر ممکن است فاقد برد پایین باشد. اما، برخی از CVT ها ممکن است حالت اسپرت یا حتی دنده دست و پارو داشته باشند. در غیر این صورت، ممکن است هرگز متوجه نشوید که در حال رانندگی با CVT هستید.
یک CVT دارای دنده های معمولی جلو نیست. به جای پنج یا شش سرعت رو به جلو، یک گیربکس CVT دارای یک تسمه یا زنجیر است که به دو قرقره متصل است که قطر را برای تغییر نسبت دنده تغییر می دهد. این اجازه می دهد تا ورودی موتور در یک محدوده RPM ثابت کار کند در حالی که سرعت خروجی گیربکس تغییر می کند. به این فکر کنید که تعداد بی نهایت دنده ای دارد که می توان برای هر موقعیتی انتخاب کرد.
هیچ چیز جادویی در مورد CVT وجود ندارد، اما برخی از روش های تشخیصی، خدمات و بازرسی منحصر به فرد وجود دارد که باید دنبال شوند.
گیربکس ممکن است بین ۱۶۰ تا ۵۰۰ هزار کیلومتر کار کنه. به طور میانگین، گیربکس اتوماتیک حدود ۲۵۰ تا ۳۰۰ هزار کیلومتر، دوام میآورد. با انجام کارهایی مثل بررسی مداوم روغن گیربکس، مراجعه به تعمیرکار مجرب هر ۱۸ ماه یکبار، استفاده از روغن سینتیک، نصب خنککننده برای گیربکس و رانندگی صحیح، میتوان عمر مفید گیربکس اتوماتیک را افزایش داد.
چه چیزهایی عمر مفید گیربکس سی وی تی را کاهش میدهد ؟
پرهیز از رانندگی، پیش از گرمشدن موتور و گیربکس خودداری از اعمال تغییر در وضعیت دستهدنده، به هنگام حرکت خودرو پرهیز از رانندگی مسابقهای و تهاجمی مراجعه به تعمیرکار غیرمجاز و فاقد تجربه.
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک یکی از مواردی است که خیلی سوال میشود و افراد تمایل دارند قبل از مراجعه به تعمیرگاه یک دید کلی از هزینههای تعمیرات مربوطه داشته باشند. واقعا اعلام هزینه کار دشواریست و با توجه به نیازهایی که برای تعمیر پیش می آید می تواند متفاوت باشد.
بهتر است اول به دفترچه راهنمای ماشین مراجعه کنید و ببینید چه زمانی ذکر شده اما زمان توصیه شده برای تعویض روغن و سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک بین ۴۰۰۰۰ کیلومتر تا ۴۵۰۰۰ کیلومتر میباشد.
در سرویس دوره ای چه کارهایی انجام می شود؟
سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک شامل تعویض روغن گیربکس، فیلتر، واشر کارتر می باشد.
مشکلات گیربکس اتوماتیک ماشین شخصی مخصوصا گیربکس خودروهای 206 و 207 که طرفداران زیادی دارد یکی از مهمترین عوامل خرابی خودرو و وسایل نقلیه میباشد، تقه کردن های جعه دنده و سرو صداها و علایم هشدار ماشین، عوض نشدن دنده ماشین، نشت روغن و یا مایع، گرفتن کلاچ و یا بوی سوختگی را باید جدی بگیرید.
خرابی گیربکس اتومات هم میتوانند چنین علائمی را داشته باشد. عدم مراجعه جهت تعمیر گیربکس اتوماتیک و دنده ای باعث افزایش مشکلات ماشین و خودروی شما میشود. پس پیشگیری بهتر از درمان است!!